新2最新网址（www.hg8080.vip）:2023开门红！12架国产PT-6战机成功出口，已卖给了美国近300架？

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【军武次位面】作者：乐乐

新年伊始，中航工业公开了其在2023年取得的第一份出口订单：12架PT-6初教机。“PT-6”是个有些陌生的编号，不过换成“初教-6”的自用名就让人很熟悉了。平心而论，12架初教-6的出口价格并不会很高，总价200万美元就是很不错的数字了。不过，作为一款60多年前发展的国产装备，初教-6一直发展至今，并且还有滋有味，愈发滋润，里面还是很有故事的。

▲12架PT-6出口属于2023年开门红

在50年代末期，为满足飞行员训练需求，中航工业花费很短时间开发出初教-6，之后由于一系列变故，过了数年才投入使用，这一用就是将近60年。期间初教-6兢兢业业，不辞劳苦，为海空军培养了上万名飞行员，功勋卓著。在这漫长的岁月里，不仅一批又一批飞行员从初教-6身上结业，与初教-6配合的教练机、海空军一线战机也几乎全部更换（除了轰-6），但这棵常青树依然坚挺。外界不仅能在各类航展上，看到初教-6精彩的编队飞行表演，而且其在2023年依然能作为代表宣传新年首飞，在出口市场更是有优秀表现。

▲由于速度、高度较低，初教-6的表演很精彩

初教-6从60年代初期开始在海空军中服役，并在之后随歼-6出国而交付国际用户使用。到80年代中美关系缓和，美国空军从中国购买了10余架歼-7，作为假想敌机型来使用。初教-6也在这一时期进入美国市场，美国民间航空爱好者很快发现这款“小不点”的优秀之处，并逐渐发展为全球仅次于中国海空军的初教-6使用方。按照前几年美国方面的注册数据，有接近300架初教-6处于可用状态，并且这个数字还在缓慢增长。原本中国军队的军用机型在美国民用市场畅销，是一件让人错愕的事情，不过放在初教-6身上，又显得理所当然。

▲这大概是初教-6在美国最经典的一幕

“初级教练机”是军队飞行员最开始接触的实际飞行装备，像之前很惹人关注的，清华大学与空军航天大学联合培养双学籍女飞行员一事，就是以5名飞行员驾驶初教-6完成单飞为阶段标志。事实上，在初教-6身上被淘汰的预备飞行员是最多的，因为初级教练机本就是对预备飞行员进行初级筛选，以避免后面再发现不合适浪费资源，同时也有帮助驾驶员初步建立飞行立体感，熟悉基本操作的作用。这两点对于民间飞行爱好者来说，意味着飞行器操作简单、对新手体验好，即使发生意外，只要找到一片空地就能滑翔迫降（中国军队装备的初教-6在数十年间，极少发生重大安全事故）。